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且看疯狂超载如何在治超站顺利通行

人民交通网讯(记者:王彦生)超载、超限、无号牌或号牌污损、横冲直撞、不遵守信号灯、在行驶期间渣土砂石料飘散等行为屡见不鲜,交警、交通部门初期严查严管,却不料催生了带车人、保车人、黄牛、车虫等另类职业。这些人与治超相关部门的一些人员常年合作,利益共享,治超是越治越超,以此产生了利益链条。

在河北张家口怀来县,G110国道沙城东园子治超站,近期卡友反映此治超站有一种怪异现象,希望记者关注。据卡友讲述,经过此站点没有遵循带车人的规则,被交警扣分罚款,交通部门称重处罚,不接受处罚就扣押车辆,当然运输车辆有超载违法原因,再被查扣期间见到前四后八砂石料有些超载车辆,能从另一个通道不用称重顺利通过。

据说他们运载的砂石料重量约在70多吨,40-50方左右,因为车型相同能知道大概吨位,为了养家糊口少缴罚款选择了跟带车人交易,提供了几个带车人电话,带车人于某1338333****、涛涛1883235****、183313****、某友1583137****、龙龙等,基于货运行业的种种原因,爆料者也要退出此行业,从几名卡友讲述中也看到了他们无助的眼神,种种的无奈。

2018年8月份,为查证卡友反映的问题是否属实,记者多次在G110国道沙城东园子治超站走访观察。公安警车在快车道边停放,随时待命追赶不进入治超站区的闯卡车辆,快车道侧进入称重区的引流线也算是非机动车道,约几十米后右转进入称重区,非机动车延伸线南北横停一辆中国公路制式执法车辆,在正常情况下挡住一些有不进称重区闯卡的货运车辆。稍后会叙述为什么称之为正常情况下,因为此车有不正常情况,在白天装有货物超载车辆都是在国道边停放,有些在停车场加油站,总之是在等待不正常时通过,夜幕降临路人稀少货运车辆居多时,横停在非机动车道的中国公路制式警车会悄然驶去,这种情况下跟带车人有交易的车辆就可从此路顺利通过,不用右转进入称重区,此种情况下也会有浑水摸鱼的车辆(没有和带车人交易会被火眼金睛的执法人员拦截下处以重罚,此时的秉公执法程度,能让浑水摸鱼欲闯卡口司机后悔到足以到毁三观程度,就是因为没有按此治超点带车人的潜规则,因此才引发这些卡友宁可选择退出此行业也要爆料出所闻所见。

治超站名称        G110国道边停放的警车

在非机动车道横停的中国公路执法车辆(夜间会驶离)

8月13日下午,记者到怀来县交通局了解相关事宜,通过交通局工作人员得知,G110国道沙城东园子治超站属地管理确定,站点附近监控设施完善无损害,称重设施正常运转,如今天网工程如此完善,即便站点损坏通过它处的设备也能还原事实真相,试问怀来县交通局源头治超是否到位?途径各治超站点卸载或消除违法行为放行后是否正常?称重车辆数据和进入治超站引流线车辆数据是否相符?上述诸多问题等待相关部门公布出答案。

深化司法民主、促进司法公平公正、规范司法行为、强化日常监管、靠制度法规,让权力在阳光下运行、防止权力失控、让人民监督,媒体监督,提高执法人员执法意识,对于相关执法人员常怀敬畏之心,不触犯法纪红线,牢固树立执法为民的理念,使得每一位交通参与者合法权益得到保障。

记者将会持续关注治超站执法情况。

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